Theorieprüfung bestehen

Ich will auf Anhieb die Theorieprüfung bestehen. e.driver hilft Ihnen dabei

e.driver ist eine Schweizer Lernsoftware für die Theorie der Fahrprüfung. Mit ihr können sie sich auf die theoretischen Prüfungen der Kategorien A1, A, B, M, F und G vorbereiten. Als erstes und einziges Lernprogramm für die Theorieprüfung, umfasst es die drei Komponenten Hören, Sehen und praktische Anwendung. Theorieprüfung online lernen wird so leicht gemacht.

e.driver präsentiert in ansprechender Weise die zu lernende Theorie. Mit mehr als 600 Testfragen zusätzlich zu den offiziellen Prüfungsfragen der asa (Vereinigung der Strassenverkehrsämter) trainieren Sie für die Theorieprüfung. Jederzeit können sie auch eine Prüfung simulieren. Dieses Vorgehen hat sich äusserst bewährt und als sehr effizient erwiesen.

e.driver ist online verfügbar und kann mit einem Webbrowser oder als App verwendet werden.

Hier finden Sie einige Testfragen aus unserem Programm:

(für die Antwortmöglickeiten einfach auf die Fragen klicken)

Frage 1 - Wer ist für die Betriebssicherheit des Fahrzeuges verantwortlich?

a) Nur die Reparaturwerkstatt

b) Nur der Fahrzeughalter

c) Nur der Fahrzeuglenker

d) Fahrzeughalter und Fahrzeuglenker

Richtige Antwort: d)

Die Reparaturwerkstätte kann allenfalls nur für die von ihr ausgeführten Arbeiten verantwortlich gemacht werden. Der Fahrzeughalter bzw. der Fahrzeuglenker kann möglicherweise nicht um Mängel wissen, die dem Fahrzeuglenker bzw. dem Fahrzeughalter bekannt sind.
Frage 2 - Sind Sicherheitsgurten auch auf kürzeren Strecken zu tragen?

a) Nein

b) Ja

c) Nur, wenn mit einer Geschwindigkeit von über 25 km/h gefahren wird

Richtige Antwort: b)

Die Sicherheitsgurten sind, ausser beim Manöverieren, immer zu tragen, da sich auch auf einer kurzen Strecke ein Unfall ereignen könnte.
Frage 3 - Wie lange soll man beim Anfahren normalerweise im ersten Gang fahren?

a) Bis der Motor mindestens 3000 u/min erreicht hat

b) Auf eine möglichst kurze Distanz (eine Wagenlänge)

c) Bis der Motor eine normale Temperatur erreicht hat

Richtige Antwort: b)

Grundsätzlich soll stets aus Gründen des Treibstoffverbrauchs, der Abgasemissionen und des Lärms in möglichst hohen Gängen mit so wenig Drehzahl wie nur möglich gefahren werden. Wäre Antwort c) richtig, so müsste, vor allem im Winter, unter Umständen kilometerlang im ersten Gang gefahren werden.

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Alle Fragen sind durch Prüfungsexperten kommentiert und die Antworten werden begründet.
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Zusätzlich als App (iPhone/iPad, Android, Win Phone) mit allen Prüfungsfragen während 15 Monaten verfügbar.

Theorie der Fahrprüfung : Aufbau der Lektionen

Die Theorie der Fahrprüfung wird auf attraktive, multimediale Art und Weise erklärt. Ausserdem können Sie sich die Texte der Theorie-Lektionen auch vorlesen lassen. Jede der 13 Lektionen wird mit einem Test abgeschlossen und ermöglicht so eine gute Lernkontrolle. Die Lektionen sind zusätzlich als eBook für iBook (iPhone/iPad), CoolReader (Android) und freda (Win Phone) aufbereitet.

Erfolgsgarantie

Sollten Sie die Auto Theorieprüfung trotz 90 % richtigen Antworten beim Durcharbeiten von e.driver nicht bestehen, so garantieren wir Ihnen innert 120 Tage nach dem Kauf eine vollständige Rückvergütung des Kaufpreises.
*Alternative können Sie auch den Zugang zu den neusten Prüfungsfragen gratis verlängern, wenn die Fahrprüfung innert 15 Monaten nicht erfolgreich bestanden haben. Maximale Verlängerung bis 3 Jahre.

Lektionen zu Kategorie BE

Die Online-Lektionen umfassen zusätzliche Kapitel zur Vorbereitung auf die praktische Prüfung für Anhänger Kategorie BE.

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